Nawilis Pelopor Spooring Berteknologi

Nawilis, Pelopor Spooring Berteknologi – Sebagai satu bengkel mobil yang mempelopori system spooring di Indonesia, Nawilis kini semakin mantap dengan mengusung system spooring berteknologi komputerisasi. Dengan system mesin nomor satu di Asia, Nawilis berupaya memenuhi kebutuhan layanan mobil di Indonesia yang semakin tinggi.

Hal tersebut tentu amat disadari oleh Nawilis, mengingat jumlah kendaraan yang semakin banyak dan pelayanan pun menjadi semakin banyak. Sehingga system spooring dan balancing menggunakan computer adalah salah satu jalan terbaik agar semua konsumen dapat terlayani dengan baik.

Untuk saat ini bengkel mobil Nawilis memiliki mesin Beissbarth, yaitu mesin spooring komputer asal Jerman yang memiliki layar 3D dan 12 kamera tanpa sensor, sehingga tak perlu menyentuh pelek sama sekali. Bahkan untuk saat ini setiap harinya saja, bengkel mobil Nawilis dapat melayani 20 hingga 25 mobil. Suatu pencapaian yang wajar, karena penggunaan mesin ini dapat meningkatkan kerja montir dalam melakukan service untuk setiap mobil yang datang ke bengkel.

Mengiringi kemajuan yang dialami oleh Nawilis, maka dalam waktu dekat Nawilis pun akan kembali membuka cabang bengkel mobilnya di kota-kota besar lainnya di Indonesia, diantaranya adalah Surabaya dan juga Serang. Setelah beberapa kota di Tanggerang dan Jakarta yang telah dirambah oleh Nawilis. Semoga semakin berkembangnya bengkel mobil ini, tak lupa dengan pelayanan yang harus selalu meningkat.

Artikel Otomotif Terkait lainnya Awal Mula Kemunculan Spooring and Balancing

Diagnosa Masalah Mobil

Diagnosa Masalah Mobil Oleh Montir – Seorang montir professional dapat mendiagnosa keadaan sebuah mobil yang bermasalah hanya dengan mendngarkan bagaimana suara mesinnya, apakah suara yang terdengar adalah suara yang seharusnya dihasilkan oleh mobil yang keadaannya baik atau suara sebuah mobil yang memang bermasalah. Selain itu dari suara-suara yang dihasilkan oleh sebuah mobil juga dapat diketahui bagian mana-mananya yang bermasalah. Sedangkan hal lainnya yang terdiagnosa oleh seorang montir dengan mudah adalah dari bau, mobil yang bermasalah akan menghasilkan aroma seperti apa atau dari mana asalah baud an masalah itu berasal.

Seorang montir di bengkel mobil memang layaknya seorang dokter di rumah sakit, mereka mendiagnosa bagaimana keadaan mobil untuk mengetahui masalahnya terlebih dahulu hingga akhirnya .memutuskan masalah apa yang terjadi dan perbaikan apa yang harus dilakukan. Tak beda jauhkan dengan bagaimana dokter memeriksa pasiennya. Hanya saja yang diperiksa oleh montir di bengkel mobil adalah mobil, yang tak lain merupakan benda mati, ia tak dapat member tahu pada si montir bagaimana dan apa yang dirasakannya layaknya manusia.

Nah, dalam hal seperti ini, inilah tugas seorang pemilik mobil. Saat datang ke bengkel mobil, maka sudah seharusnya kita menjelaskan bagaimana kinerja mobil dan masalah apa yang kita hadapi dengan mobil kita hingga kita memutuskan membawa mobil ke bengkel mobil tersebut. Sehingga hal itu akan membantu kerja seorang montir professional sekalipun. Penjelasan awal anda layaknya diagnose awal yang akan menjadi referensi si montir untuk melakukan tindakan selanjutnya.

Jadi, alangkah baiknya anda dapat bekerjasama dengan bengkel dan montirnya sekaligus, agar perbaikan yang dan penyembuhan terhadap mobil anda dapat dilakukan secara maksimal.Baca Juga artikel otomotif menarik lainnya Rawat Ban Mobil Yuk!

Memandikan Mesin Mobil

Memandikan Mesin Mobil – Hingga saat ini belum ada mesin untuk mencuci mesin mobil. Maka jika mesin menjadi kotor, tetap tenang saja karena anda dapat dengan aman memandikan mesin mobil. Seperti hal yang dilakukan oleh bengkel mobil untuk membersihkan mesin mobil agar lebih memiliki nilai keindahan dan lebih menyenangkan tentunya, dan yang penting adalah lebih aman. Karena mesin yang kotor dengan timbunan oli dan juga gemuk ini bisa menjadi titik awal terjadinya kebakaran mesin.

Jika anda memutuskan untuk memandikan mesin mobil sendiri tanpa ke bengkel mobil, maka berikut ada beberapa tips yang bisa anda ikuti agar tetap aman.

– Hidupkan dan jalankanlah mesin selama 15 menit atau sampai mencapai suhu pengoperasian normal.

– Matikanlah mesin dan buka kapnya. Buka selubung pembersih udara mesin. Gunakan kantong plastic dan pita untuk menutupi karburator, unit injector bahan bakar, dan komponen elektronik yang mudah rusak karena air (distributor, alternator, koil, dll)

-Semprot komponen lain dengan sekaleng penghilang gemuk mesin utk melunakkan gemuk dan oli agar lebih mudah dibersihkan, diamkan beberapa menit untuk meluruhkan timbunan lemak.

– Semprot ruangan mesin dengan hati-hati menggunakan air yang ditempatkan pada tekanan tinggi untuk membersihkan gemuk.

– Angkat kantong plastic dari komponen yang ditutupi. Pasangkan kembali komponen lain yang tadi dibuka.

– Cobalah untuk menghidupkan mesin. Jika tidak menyala, periksalah kemungkinan air telah masuk ke distributor, coba buka dengan hati-hati dan keringkanlah distributor dengan kain bersih.

 

Baca Artikel Otomotif Menarik lainnya tentang bagaimana Merawat Interior Mobil

 

Faktor Penting Sebelum Membeli Mobil

Faktor Penting Sebelum Membeli Mobil –  Disadari atau tidak, pada tahun ini kita banyak diserbu mobil baru, baik mobil-mobil Jepang ataupun Eropa. Terlebih dengan berlangsungnya Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 yang cukup sukses itu. Untuk itu saya mau sedikit memberi saran sebagai panduan sebelum membeli mobil baru.

Ada beberapa hal yang perlu diperhitungan sebelum anda membeli mobil baru, tapi saya membatasi pada beberapa poin saja, seperti: faktor jual kembali/ aftersales, harga spare part dan ketersediaanya, faktor perawatan berkala saat menservis mobil anda. Hal tersebut sangat penting ketimbang anda salah memilih mobil atau dan ujung-ujungnya harus bolak balik bengkel mobil.

1. Faktor Aftersales

Harga jual kembali ini sering diperhitungkan beberapa konsumen saat mau membeli mobil baru,karena mereka membeli mobil untuk dijual,artinya mereka membeli mobil selain untuk dipakai,mobil itu juga berfungsi sebagai tabungan ketika saat nanti dijual. Alhasil dari pemikiran seperti ini tercipta suatu kefanatikan pada produk tertentu dan tidak mau membeli produk dengan merek yang lain walaupun produk yang lain secara umum lebih bagus kualitasnya akan tetapi aftersalesnya ambles. Pada dasarnya aftersales itu tergantung pada kualitas produk dan larisnya ipasaran,bukan pada brand image,akan tetapi kebanyakan orang memilih brand image sebagai dasar pertimbangan membeli mobil baru daripada kualitas yang ada pada mobil baru dengan merek yang lain.

2. Harga Spare Part dan Ketersediaanya

Mobil pabrikan jepang yang berada di indonesia apapun mereknya,harga spare partnya hampir sama rata dan lebih murah daripada merek eropa. biasanya produk produk “KW” juga banyak di toko-toko spare part mobil yang diperuntukan mobil keluaran jepang. Adapun untuk mobil keluaran eropa memang harganya mahal dan tidak disetiap toko onderdil mobil menyediakanya. Harga mahal tetapi kualitasnya juga bagus,itulah produk
eropa. Mobil yang laku keras dipasaran dapat kami pastikan spare partnya akan banyak tersedia di bengkel mobil dimana-mana karena keduanya saling berkaitan,bahkan yang aftermarket juga tersedia beragam pilihan untuk alternatif suku cadang mobil anda jika kantong lagi tipis.

3. Perawatan Berkala pada mobil
Mobil dengan perawatan dan dibawa ke bengkel mobil secara teratur akan lebih awet dan lebih ekonomis dibandingkan mobil yang jarang diservis dan Garansi mesin tetap terjaga jika melakukan servis di bengkel mobil resmi.

Simak Artikel Otomotif Menarik lainnya Kenali Lebih Dekat Karet Boot Mobil

Kelistrikan Salah Satu Hal Penting Dalam Mobil

Kelistrikan Salah Satu Hal Penting Dalam Mobil  – Mobil sekarang bukan lagi barang mewah tapi sudah menjadi suatu kebutuhan, sehingga tidak heran jumlah mobil dari hari ke sehari makin meningkat. Untuk bisa menikmati kelebihan mobil, kita harus memastikan kalau mobil kita dalam keadaan prima. Kondisi prima mobil hanya bisa didapatkan kalau mobil dirawat secara cermat dan teratur. Tak perlu setiap hari membawanya ke bengkel mobil untuk melakukan perawatan rutin, tapi cukup kita cek dan periksa saja setiap hari untuk meyakinkan diri kita bahwa mobil dalam kondisi yang baik.

Jika mobil sering digunakan tapi perawatannya tidak baik, kita juga yang akan merugi kelak. Sedikit demi sedikit kondisi mobil akan memburuk, dan pada akhirnya tiba pada kondisi rusak yang selain membahayakan pengguna mobil, juga perbaikannya yang membutuhkan biaya besar. Misalnya sja mulai dari kerusakan mesin, atau yang paling sering mungkin adalah masalah kelistrikan.

Misalnya untuk yang disebabkan karena adanya kerusakan pada sistem kelistrikan, dapat terdeteksi jika saat distarter tidak menunjukkan adanya arus listrik tersambung atau mengalir yang bisa terdengar dari bunyi starter dari dinamo, seperti terdengar suara dinamo starter lemah dan mengayun atau bahkan tidak ada respon suara dinamo sama sekali, namun biasanya bila mobil didorong, mesin masih dapat menyala. Akan tetapi perlu diingat juga tidak semua mobil diperbolehkan untuk didorong untuk mengatasi mogok.

Simak Artikel Menarik Lainnya Tips Mengganti Radiator Coolant